В соответствии с частью 4 статьи 24 Федерального закона от 13.07.2015 №220 – ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении и изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить шкалу для оценки критериев сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по одному или нескольким муниципальным маршрутам регулярных перевозок в Абатском муниципальном районе согласно приложению.
2. Разместить настоящее постановление на официальном сайте Абатского муниципального района в сети Интернет.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Первого заместителя Главы района.
Глава района И.Ю. Васильев
Приложение
к постановлению администрации
Абатского муниципального района
«30» 12.2016 № 103
Шкала
для оценки критериев сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по одному или нескольким муниципальным маршрутам регулярных перевозок в Абатском муниципальном районе
|
№ п/п |
Наименование критерия |
Количество баллов |
|
1 |
2 |
3 |
|
1. |
Количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества или их работников в течение года, предшествующего дате проведения открытого конкурса на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок (далее – конкурс), в расчете на среднее коли- чество транспортных средств, имевшихся в распоряжении юридического лица, индивидуального предпринимателя или участников договора простого товарищества в течение года, предшествующего дате проведения конкурса |
до 30,0 |
|
0 |
30,0 |
|
|
свыше 0 до 0,12(включительно) |
20,0 |
|
|
свыше 0,12 до 0,48 (включительно) |
10,0 |
|
|
Свыше 0,48 |
0,0 |
|
|
2. |
Опыт осуществления регулярных перевозок юридичес- ким лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества, который подтвержден исполнением государственных или муни- ципальных контрактов либо свидетельствами об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок или иными документами, выданными в соот- ветствии с нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными норматив- ными правовыми актами |
до 30,0 |
|
до одного года (включительно) |
0,0 |
|
|
свыше одного года до трех лет (включительно) |
10,0 |
|
|
свыше трех лет до шести лет (включительно) |
20,0 |
|
|
свыше шести лет |
30,0 |
|
|
3. |
Влияющие на качество перевозок характеристики транс портных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок (наличие кондиционера, низкого пола, оборудования для перевозок пассажиров с ограни- ченными возможностями передвижения, пассажиров с детскими колясками и иные характеристики) |
до 20,0 |
|
3.1 |
Показатель комфортности заявленных транспортных средств |
до 2,0 |
|
низкий пол |
0,2 |
|
|
наличие телевизора в салоне транспортного средства |
0,4 |
|
|
наличие кондиционера, предусмотренного конструкцией транспортного средства |
0,4 |
|
|
3.2 |
Доступность заявленных транспортных средств для пассажиров с ограниченными возможностями передви- жения и других маломобильных групп населения |
до 16,0 |
|
наличие специального оборудования, предусмотрен- ного заводом-изготовителем, для осуществления безо- пасной посадки, высадки, перевозки пассажиров с огра ниченными возможностями передвижения |
6,0 |
|
|
наличие в автобусе электронного речевого информатора для информирования об остановочных пунктах инвалидов по зрению |
2,0 |
|
|
наличие в автобусе электронной бегущей строки для информирования об остановочных пунктах инвалидов по слуху |
2,0 |
|
|
наличие в автобусах междугородного сообщения мест для сидения (не менее трех), оборудованных трехточеч- ными ремнями безопасности, детскими удерживающими устройствами (не менее трех) |
6,0 |
|
|
3.3 |
Использование газомоторного топлива в заявленных транспортных средствах |
до 2,0 |
|
метан |
2,0 |
|
|
пропан-бутан |
1,0 |
|
|
4.4 |
Максимальный срок эксплуатации транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивиду- альным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок |
до 20,0 |
|
до одного года (включительно) |
20,0 |
|
|
свыше одного года до трех лет (включительно) |
15,0 |
|
|
свыше трех лет до шести лет (включительно) |
10,0 |
|
|
свыше шести лет до восьми лет (включительно) |
5,0 |
|
|
свыше восьми лет |
0,0 |
|
|
Всего |
до 100,0 |
Примечания:
1. По пункту 1 количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан, определяется на основании информации, представленной Управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Тюменской области по запросу организатора конкурса.
Подсчет баллов проводится путем деления количества дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан по вине юридического лица, индивиду-ального предпринимателя или их работников, на среднее количество транс- портных средств, имевшихся в распоряжении юридического лица, индивиду- ального предпринимателя в течение года, предшествующего дате размещения извещения о проведении открытого конкурса.
Для участников договора простого товарищества или их работников подсчет баллов проводится путем оценки каждого участника договора и выведения среднего балла для всех участников договора простого товарищества.
2. По пункту 2 для участников договора простого товарищества подсчет баллов проводится путем оценки каждого участника договора и выведения среднего балла для всех участников договора простого товарищества.
3. По пунктам 3-4 подсчет баллов проводится путем оценки по каждому транспортному средству отдельно и выведения среднего балла для участника конкурса.